Après Google (cf article suivant: La google car), c’est autour de Volvo de se lancer dans la bataille. Et c’est sur autoroute espagnole que les tests grandeur nature ont été effectués après un an d’essais sur routes fermées. 4 voitures ont donc été placées dans des conditions réelles de circulation pendant 200 kilomètres à une allure moyenne de 85 km/h. D’autres véhicules encadraient les voitures avec un camion pour fermer la marche afin de sécuriser le convoi.

Les véhicules n’étaient presque pas modifiés mais abritaient un système baptisé SARTRE (SAfe Road Trains for the Environment) à base de caméras, lasers et autres radars. Des passagers avaient même pris place pour rendre cette expérience encore plus réaliste. Selon Volvo, ce système permettrait plus de sécurité, serait moins polluant (avec un rythme plus régulier et sans à-coup) et rendrait la circulation plus fluide.  En tout cas, deux constructeurs se sont déjà lancés dans cette bataille de la voiture de demain. D’autres viendront certainement grossir rapidement les rangs. A suivre…